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北京自動駕駛測試車正式上路

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自動駕駛車輛真的來啦。從3月22日起,“無人駕駛”車輛也將在北京的道路上測試了。北京經濟技術開發區、順義區和海淀區,共確定了33條共計105公里的首批開放測試道路。

3月22日上午10時許,在北京經濟技術開發區榮華中路,5輛無人駕駛測試車輛現身,車前蓋和車身上都貼著醒目的“自動駕駛測試”字貼,與眾不同的是車頂,頂著“大鼓包”——傳感器、雷達、攝像頭等自動駕駛系統,車輛進行了通過路口紅綠燈、直行、掉頭等道路測試,車內駕駛室有方向盤、導航系統、攝像頭等,坐著駕駛員和測試人員兩人,車輛無人駕駛模式時駕駛員雙手會放在雙腿上。

記者從北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組獲悉,3月22日上午,北京市有關部門按照前期發布的《加快推進自動駕駛車輛道路測試工作指導意見(試行)》和《自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》要求,在經過封閉測試場訓練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后,向北京百度網訊科技有限公司發放了5個北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。據悉,一個自動駕駛車輛駕駛員的信息只能固定對應一個臨時號牌的車輛,本次發放的號牌有效期到6月19日,此后需要再“續簽”號牌,如果車輛有了重大技術升級也需要重新申請號牌。

按照要求,所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估,包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等,只有達到了一定能力水平,通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。測試駕駛員須通過不少于50小時的培訓和訓練,能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前,須通過專家的評估論證;上路后,測試車輛要安裝監管設施并上傳數據,以確保自動駕駛車輛按規定時間、規定路段進行試驗,并隨時接受監督。

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